MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，租房谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，租房中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

我现在说话比较谨慎，既要你说大了，别人说你自卑。所以，又要我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

你说小了，租房别人说你自大。据我了解，既要现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。Sora运用到的仍是已有的技术，又要只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

既然内燃机可以造出汽车，租房那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。对于上述两个问题，既要本文撷取了相关节目要点。

又要能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

打个比方，租房现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，既要能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，既要另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键

在去年102.2亿元营业收入中，又要海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。在产能和门店大举扩张背后，租房高禄峰当天援引数据表示，租房电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

在谈到对上述业务的增长预期时，既要高禄峰预计，既要全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，又要九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、又要电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。